YC6T系玉柴电站机是玉柴整合欧洲德国、美国的、日高级柴油密度机枝术，并涉及国际飞机便用规范好一点开拓的新一批扭力，是各项国际飞机比较好的一起扭力。300～600kW电站辅机的比较好扭力；

一、可靠耐用

•在设备定制开发建设上，玉柴6T遵照严苛的物理定制开发建设手机手机验证规范化，要经过强度热冷撞击做实验的时候，温度过高、高原做实验的时候，曲轴困乏做实验的时候等十多项手机手机验证，总计20000几小时持久性台架做实验的时候；

•我们身体选取硬质合金铸铁质，程度极高；

•产品 锻钢曲轴，的提升了疲倦屈服强度及耐腐蚀性；

•高韧度锰钢连杆，动作更靠普；

•内冷油道发动机活塞杆环，一步骤蒸发科技，缩减发动机活塞杆环温度因素、发动机油耗，不断提高发动机活塞杆环稳定性；

•配气操作系统，箱顶气缸轴设计，短而粗推杆，滑动挺柱，高能信性；

二、省油省钱

•四气门技术设备，上升时间度加剧进、排气阀使用建筑面积，做雾化更均匀的，烧更宽裕；

•霍尔塞特/联信涡轮增压器、生活工程状况宽；

•幅宽上度削减机械设备制造折损15%上面，泵气折损更小，总量降低；

•与同电机功率发起机相对来说，汽油耗下降10-15%;

三、安全舒适

•可选装用惠阳散热废气管管，使机舱湿度更低；

•可以选择供电、气双能源系统打火，达到精细化工等特有港口码头的很安全需要；

•四气门技术性，很好降底打着机进、排气管躁音；

•前置摄像头伞轮齿室及品质可靠的点线啮合伞轮齿的技术，物理传动系物理燥音更小。

YC6T系例玉柴发交流接触器组机型号规格性能：

顺序号	名  称	技  术  规  格
1	类型	YC6T550L-D20	YC6T600L-D20	YC6T660L-D20	YC6T600L-D21	YC6T645L-D20
2	类型	落地式、直列、散热、四冲程
3	吸气习惯	增压中冷
4	标准气缸×缸径×往返	6×145×165
5	总排量    L	16.35
6	挤压比	15:1
7	测定电率/ 转速比	367/1500	404/1500	441/1500	441/1800	474/1800
8	1个小时左右工作效率/  发动机转速	404/1500	444/1500	485/1500	485/1800	521/1800
9	最底然油耗费率	≤192
10	润滑油出水量     L	52
11	液压油花费率	≤0.35
12	开启办法	电起动    Electric start
13	变速措施	智能电子调节
14	噪音允许值Lw   dB(A)	≤102
15	排放量	T2
16	使用海拔的高度的高度（m）	2500
17	性能面积（长×宽×高）  mm	1836×1060×1600
18	柴油发动机机净的质量	1980

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