康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第二代X10静音打火机上限输出功率450hp(335kW)，可以展示 重卡严厉工程供给，为总重26至44吨的小车可以展示 轻程序化、宽敞型和动力决定，上限化上升小车有效果负载力量。和，该打火机可兼容低填报志愿系统驾驶证室设计方案，可以展示 的城市运行供给。和X15手机平台不一样，升级版X10类型打火机也可适宜于许多种油料，预测将可以展示 氢四冲程发起机和沼液打火机决定。

北京现代新款X类别公司热车机分为双顶置凸轮轴轴开发，实行挥发和热转化率可观优化，直接便于配装越来越高效的热车机刹车系统裝置。X类别热车机分为了最高端的降磨擦开发，极大减少热车机磨擦损失费，直接运用最高端的缸体锻铸工序，进这一步缓减產品总重。

X10汽车发因素应用康明斯一览表XPI高水准压汽柴油喷洒操作系统及直流电动有机废气治理旁通泄压阀增压机，与同排量欧六汽车发因素差距，汽柴油市场经济实用发展很高能达到7%(区别工程甚微一定的差异)。因此，X10汽车发因素谷值扭力高达到2300Nm，发展汽车发因素出错流速及汽车驾驶技术耐腐蚀性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)最大功率条件内，充分运用康明斯最薪的主体工程型交错式(HDCC)后加工系統，X10发起机可充分满足欧七超底的尾气排放标准法律规范必须。HDCC功能模块化设定设定结合双采用性崔化重置(SCR)配置，并布置了双磷酸二氢钾噴射式系統，可在紧解耦SCR前及后SCR前，噴射式车用磷酸二氢钾水悬浊液，建立超底的尾气排放标准。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机按照高效化的缸内直喷偏稀进行燃烧技术设备，能够让用零碳绿氢锅炉燃料，电率履盖400-530hp(298-395kW)，峰峰值功率高达hg2600Nm。配置700bar高压变压器大发热量储氢系统，由X15H氢四冲程发动机打造扭矩的特重型货车，预计在可打造超1000雅居乐西双林语10公里的内在手机续航航空里程。氢四冲程发动机此车加氢日期短，仅需1五20分钟以内。

X15先进性重油打着机标准配置康明斯最近XPI非常高压然油压喷射模式，热效率遍布450-650hp(335-485kW)，最大值功率到达3200Nm。运用B100怪物重油可变少70%的碳直接排出，运用加氢绿植的油(HVO)可回收利用主要燃料最大可变少90%碳直接排出。

康明斯X国产15L多油料发起机X15N打火机采取可再生资源利用沼气池生物质，为牵引带车带来了400-510hp(298-380kW)能转换，谷值发动机功率达2500Nm。配装大储存量汽化气(LNG)储气罐，超重型牵引带车可保证1000公里跑的待电行程。还有就是，X15N采取隔音设计的，噪声小，特别可以旅游城市营销。