柴油车机进排气管管门的开放和闭合期限，和开放的持继期限，用曲轴相对来说于上、下止点的方向角来代表，称是配色谱位或气门正时。现示各缸进排气管管相位干系的环图称是配色谱位图，如同如图。

根据柴油机的工况和共同转速，确定配气相位。不同的柴油机有不同的气门相位，配气相位数值应通过实验确定。

关键在于绝对配气相色谱仪位的合理性，经常在曲轴和凸轮轴轴传动装置平台两者之间设计一家特殊性的标记图片符号。在装配图时中，标记图片符号必须要依照规定关联说明怎么写的请求位置合适。

比如从进气门开到上止点曲轴所转过的角度称作进气提前角，用α表示。进气门在进气行程下止点之后关闭谓之晚关。从进气行程下止点到进气门关闭曲轴转过的角度称作进气迟后角，用β表示。全部进气流程一直的期限或进气一直角为180°+α十β曲轴圆楼梯。

通常数值为：α=0°~ 30°、β=30°~ 80°曲轴斜角。

排气门在做功行程结束之前，即在做功行程下止点之前开启，谓之排气门早开。从排气门开启到下止点曲轴转过的角度称作排气提前角，记作丫。进气阀门阀门阀门门在进气阀门阀门阀门路程结速在这接下来，即在进气阀门阀门阀门路程上止点在这接下来启用，谓之进气阀门阀门阀门门晚关。从上止点至进气阀门阀门阀门门启用曲轴回的层面誉为进气阀门阀门阀门迟后角，记作δ。整个的进气阀门阀门阀门流程将将持续时光或进气阀门阀门阀门将将持续角为180。+γ+δ曲轴拐角处。

通常数值为丁γ =40°- 80°、δ=0°~ 30°曲轴斜角。

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