广西顶博发电机组制造众智控制器的电路接线方法介绍
接线端子号 | 功能模块 | 线径 | 描诉 |
1 | 直流电源线工作任务电源线导入B- | 2.5mm | 直流主机电源本职工作主机电源负极填写,外接开启锂电的负极 |
2 | 电流运转电设置B+ | 2.5mm | 直流电压运转电压正极输出,外接工作电板的正极,高性价比操作20A保险金丝 |
3 | 紧急救助停止设备运转手机输入 | 2.5mm | 凭借急停开关接的设备直流变压器电压降,提拱给汽油与点火继家电打印输出,推见大30A保障丝。 |
4 | 然油继电子产品打出 | 2.5mm | 由3端子排批售直流电交流电压,特殊交流电16A |
5 | 点火继电子元件输入输出 | 2.5mm | 由3接线鼻子批售直流电输出功率,功率电压电流16A |
6 | 可代码输出精度口1 | 2.5mm | B+导出,功率工作电流16A |
7 | 可c语言编程伤害口2 | 2.5mm | B+读取,额定容量电流量16A |
8 | 可代码伤害口3 | 2.5mm | B+传输,电机额定功率功率16A |
9 | 续航挫败放入/整流 | 1.0mm | 充值带发调速电机D+端输人,不允许的的接地 |
10 | 可源程序投入口1 | 1.0mm | 旋转开关量输出 |
11 | 可代码编程设置口2 | 1.0mm | 电开关量复制粘贴 |
12 | 可编写程序填写口3 | 1.0mm | 触点开关量填写 |
13 | 可c语言编程复制粘贴口4 | 1.0mm | 触点开关量导入 |
14 | 可源程序插入口5 | 1.0mm | 转换开关量导入 |
15 | 可编写程序键入口6 | 1.0mm | 电开关量录入 |
16 | 吸引力传调节器器公众地 | 1.0mm | 公用设施地线,可连后盖或发动电池箱负极 |
17 | 永久磁铁调节器器+ | 1.0mm | 联系钻速感知器 |
18 | 磁块传红外感应器器- | 1.0mm | |
19 | 发动机油负压2感知器读取 | 1.0mm | 柴油机油负荷调节器器复制粘贴,外接一种热敏电阻型调节器器 |
20 | 可java开发转换口4 | 2.5mm | 保险丝产品无源常开触点,固定16A电流大小 |
21 | RS485共公地 RS485+ RS485- | 0.5mm | 隔离防晒型 |
22 | 可java开发导出口6 市电重合闸继电子产品工作输出 | 2.5mm | 把控 外部ATS调节到市电配电,继电子元件无源触头,额定的16A瞬时电流 |
23 | 可代码效果口5 带发电重合闸继电嚣打印输出 | 2.5mm | 掌握异常ATS更换到并网发调速电冷水机组供气,继电气产品常开无源触点开关,额定功率16A电流量 |
24 | 市电A相相电压优化跟踪显示 | 1.0mm | 连入至市电A相(推介2A安全丝) |
25 | 市电B相直流电压跟踪导入 | 1.0mm | 相连至市电B相(安利2A保险行业丝) |
26 | 市电C相电流电压控制放入 | 1.0mm | 进行连接至市电C相(安利2A保险行业丝) |
27 | 市电N线键盘输入 | 1.0mm | 链接至市电N线 |
28 | 发电站汽轮汽车广西顶博发电机组制造A相电压降监听手机键入 | 1.0mm | 接连至来发变频电动汽轮机A相所在 (比较适合2A保险金) |
29 | 火力发三相异步电汽轮机B相的电压阻止填写 | 1.0mm | 相连至发电厂热泵机组B相传输 (最新推荐2A保险金) |
30 | 电站飞机机组C相相电压控制键盘输入 | 1.0mm | 链接至发调速电制冷机组制冷机组C相伤害 (选择2A安全) |
31 | 带发交流接触器组N线输人 | 1.0mm | 衔接至火力发电装置的组N线输入输出 |
32 | 交流电互红外感应器A相视频监控键盘输入 | 2.5mm | 外接电流量互红外感应器第二次次级线圈(非常大5A) |
33 | 电流量互传感器B相监听手机复制粘贴 | 2.5mm | 外接电流值互调节器第二次电机转子(最好5A) |
34 | 交流电互调节器C相窃听手机输入 | 2.5mm | 外接瞬时电流互传感器分批初级线圈(明显5A) |
35 | 直流电压互传感器公共信息端 | 2.5mm | 公用的接地,接再启动电瓶负极 |
36 | 湿度2调节器器发送 | 1.0mm | 室温感应器器键入,外接两个电容型感应器器 |
37 | 柴油机油有压力1调节器器搜索 | 1.0mm | 液压油压调节器器发送,外接一款电容型调节器器 |
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