东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C产品发动机的结构特点有哪些？

1.制定这几种加工部件乐队组和在一块的设计，下降了加工部件数，提升了加工部件的实用性，节约了不多很复杂加工部件；如：高压泵壳、柴油齿轮油泵壳、高压泵进水并且没有及时正确地处理管、柴油齿轮油冷确水器壳——乐队组和在缸体内的；进气歧管、节温器座、冷确水水小循坏管、然油柴油滤清器座——乐队组和在缸体内。

2.硬着头皮以减少组件的数目和的品种；如：伞齿室的伞齿数量为6个（含安装驱动润滑油泵和空油压机的这几个伞齿）；空气冷却活塞件用的是泡沫塑料喷咀（B机每缸一位，C机每缸2个），已无非进的一步要学会简化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.丰富用结构的轻小和简单的邮件附件屏幕总成，实用性高。滑片式汽车机油泵； 压铸桨叶及整合轴承套式抽水机；板翅式发动机齿轮油空气冷水机；旋装整合式发动机齿轮油空气滤芯器；旋装式燃料空气滤芯器；多孔管式发动机齿轮油吸油器；增压与其增压间，随着事业的强度和能分等级有较大的不同，使燃料泵、气缸、上压缩的环及连杆前壳配件不互通，其它均互通（增压型发布增件包括但不限于）。

5. 关键性产品面积妥善安置，抗压强度自给率适足。

6.成了改变四种使用和适应的必须要 ，设计构思时只开一大批的应用件。如：加高温油脂口可建到边侧、前部和两侧；油底壳有前油池、中油池和后油池三个；汽车机油尺标可建到前、中、后地点；自选装空气动机、气动泵和柜式空调机；自选装高温开机启动部件；自选装那些高压力真空泵。

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